自動車業界の量産設計部署には、関わると、逆に聞きまくり・逆にこいつを利用してやろうと、めんどくさい社員が多い。それで「会話しろ、コミュニケーションしろ」と指示するが、そんな社員と関わる訳ないだろうに。 ↓ 出来ない社員優遇、めんどくさい社員優…

自動車業界の量産設計部署では、細かく期限を言わせて毎回打合せしてフォローして、自分では何をもしたくない、ただ人の上に立ってフォローしたいだけの人が多いことに驚かされます。 ↓ 社員間で下請けごっこしているような状態。社員間がこの状態で「一体感…

引用:「運転支援システムには機能の限界があり、故障していない場合でも、使用する環境や条件によっては、作動しない（または使用中に突然機能が停止する）ことがあります。その結果、衝突に至った場合でも、安全運転の責任は運転者にあります。」 https://w…

日本の自動車業界の会社さんは、みんなで必ずできること、だけで出来ている。 ↓ 科学技術は、海外など外部から買ってくるもの。 ↓ 「開発」とか言っているものは、外部の購入部品を車両に取り付けるための筐体・治具・通信線を新規設計しているだけのこと、…

自動車業界の量産設計部署によくいるマネージャの言い方: ↓ マネージャには、言った所で見込みがないばかりか、何か言えば「じぁあここだけこうするからそれでいいだろ、じゃあお前やれ」的な言い掛かりに利用され、何か言っても全てマイナスで返ってくる。…

ティアフォーの自動運転。 https://twitter.com/ShinpeiKato/status/11959365641628753933日間程度でどんな場所でも試験導入できるレベル。 https://twitter.com/ShinpeiKato/status/1200597959877906432https://twitter.com/dai_kigyou_byo 他のよく見られ…