「起業で成功の秘訣? そんなの無い。」「成功はアート。再現性は全くない。」「…
「起業で成功の秘訣? そんなの無い。」
「成功はアート。再現性は全くない。」
「違う人が違う時に違う所で同じ成功の秘訣をやった所で、成功はしない。」
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結局、起業で成功とは、粘り強い努力の末、最終的に運と同じようなものに。
https://twitter.com/mw19830720/status/1200037421175361536
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皆で決定・皆で合意します。
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じゃあなたに皆で決定したその作業を割り振りますので。
で、いつまでに出来るの。
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...
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こんな組織では、新しいものを開発したとしても、皆で合意した、意味ない・魅力ない・センスない、へんてこなモノが出来上がるだけ。
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1429091820575682561
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新しいものを開発するとは、芸術性のあること。
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しかし、自動車業界の量産設計部署では、以下の工場フォロー方式で進んでいく。
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いつまでに何が出来るの。
なんで出来ないの。
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課題は何。
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じゃその課題は皆で議論して。↓続き…4cP
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「出来ない人たちが指示して、出来る人たちはそれに従え。」
「出来る人たちは提案があったらすぐ言えば良いだろ。」
「出来る人たちが提案してうまく修正していって貰えば、出来ない人たちが指示しても全部うまくいくだろ。」
という理論で、指示を出して来る。
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車業界の量産部署は、出来ない人たち優遇の仕組みが横行しています。
出来ない人たちが、自分のやりたいように出来るように、仕組みや言い訳が、すでに用意されています。
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「出来ない人たちが指示して、出来る人たちはそれに従え。」↓続き…4cG
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もし、別会社の部長で、別会社の上司で、別会社の同僚だったら、本人は別会社の風土に馴染むの、当たり前。
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新しい会社を作っても、そこに、工場方式の部長と、工場方式の上司と、工場方式の同僚が出向して移れば、工場方式になるの、当たり前。
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1429065013587714067
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