自動車業界の量産設計部署の「何もしないで、全部出来るようにしよう」というとんでも…
自動車業界の量産設計部署の「何もしないで、全部出来るようにしよう」というとんでも発想。何もH/W構成は変えなくて、何も追加しなくて、なるべくソフトの変更はしないで、センサは追加しないで、色々な機能が実現できて、高精度で、高機能で、低コストで、人手が掛からず、…
メンテフリーで、変更し易くて、管理し易くて、みたいなヤツを作れ、と言うとんでも幹部。
https://twitter.com/dai_kigyou_byo
他のよく見られた記事:
窓口業務、伝書鳩業務、調整業務。人を奴隷扱いにする恐れのある業務たち。
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こんなことが日々の業務に入っていると、開発しよう・改良しよう・コード作ろう、とかは一切なくなる。思考は停止、新しく考えようとは思わなくなる。
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窓口業務とは、↓続き…5GM
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1461731244837052416
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工場相当のルーチン量産設計業務は、工場みたいにフォローしても非常にうまくいきます。設計工場は工場のやり方で全く問題ありません。
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しかし、新規でやっていることのプロトタイプを作って動作させようとしているのに、この工場方式でうまくいくはずがありません。
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1461723758214139904
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新規でやっていることを、工場みたいにフォローするのが自動車業界。
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新規機能なのに、
・半日おきに進捗は確認します
・課題は毎回、皆で打合せして皆で議論して対処方法を指示します
・計画遅れ・変更は半日ごとに上司が修正案を考えて指示します。↓続き…5GI
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自動車業界では、自動運転などの高度な開発とうたった、粉飾求人・詐欺採用する部署が散見され、自動運転を利用した手口が横行しているようで、要注意。
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自動運転関連の採用盛況期、研究・開発職で転職してきたのに、一時の開発のみで粉飾採用し、その後の開発の当てなど 続↓…5GH
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日本の自動車業界の会社さんは、みんなで必ずできること、だけで出来ている。
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科学技術は、海外など外部から買ってくるもの。
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「開発」とか言っているものは、外部の購入部品を車両に取り付けるための筐体・治具・通信線を新規設計しているだけのこと、であったりする。5G9
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自動車業界で評価される能力=下請け能力:
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・言われたその場で口頭で打ち返す能力を高く評価
・言葉の上で自分のせいにならないように言い返す能力を評価
・なんとか人のせいにする能力を評価
・打合せで、その場で話を受け取ったら負け、すぐ打ち返す能力を評価↓続き…5G8
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