会社が社員にやったフォローの仕打ちがそのまま会社に返ってくる。都合の良い事しか…

会社が社員にやったフォローの仕打ちがそのまま会社に返ってくる。
都合の良い事しか言わなくなるのも、当然、会社のせい。

ひとたび都合の悪いことを言われると、どういう意味なの・なぜそうなの・じゃあどうするの、質問攻め、何度も呼び出して、何度も質問して嫌がらせ、が当然の文化。こういう事になるなら、都合の良い事しか言わないの、当然。

他のよく見られた記事:

自ら嫌われる仕打ちをしておいて、「コミュニケーションが足りていない、もっとコミュニケーションしろ」と仕掛けてきます。やってられません。
↓
「もっとコミュニケーションしろ、そしたらもっとダメ出し(＝課題出し)してやるわ」ということで、待ち構えています。
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1439935986411008002
いいね1　リツイート1

自動車業界の量産設計部署で、ずば抜けた開発能力～・イノベーション～と言う幹部がいますが、「え?」下請け文化の会社さんがよく言えたものです。
↓
下請け族社員・工場方式族社員しか居ないのに、下請け以外のことが出来る訳ないのです。続↓…4qB
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1439933465156210689
いいね2　リツイート0

プリウスを運転した感想を引用:
↓
何をするのにも「ふわふわ」して。
「あれ、自分は今アクセルを踏んでいるんだよね？」
「ハンドルを回しているんだよね？」
なんか、「運転している」という感覚が乏しかったです。
https://t.co/WSvkTHWfiq
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1439927154997743626
いいね1　リツイート0

プリウスで誤操作による事故が多いのは、プリウスの特徴として、
・ハンドルが軽い
・アクセルが軽い
といった、運転感覚を感じ取りにくい車になっているので、自分が今アクセルを踏んでいるのかどうかが分からなくなりやすいものと考えられます。↓続き…4q9
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1439927147406131201
いいね2　リツイート0

工場方式は、もちろん、工場相当の業務レベルであれば大変うまくいきますので、工場相当の業務内容であれば、工場方式を適用すべきです。
↓
しかし、新規要素のある開発、研究開発レベルの内容では、工場方式・下請け方式は全く通用しません。全くうまくいきません。全く逆の性質です。
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1439926066697490445
いいね1　リツイート0

新規要素のある開発を工場方式でやろうとする自動車業界。
↓
自動車業界が大好きな、工場方式、下請け方式。ものづくりで工場方式・下請け方式が大成功しているので、自動車業界はすべてを工場方式・下請け方式でやろうとします。↓続き…4q8
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1439926054143942656
いいね1　リツイート0

皆で一緒にやっているうちは、1ミリも成長しないものです。
↓
どの方法にするのか、どう解決するのか、次何をするのか、自分で考えて、自分で判断を決めて、その結果を自分ひとりで受け止める必要があります。成長には、それだけの裁量が必要です。↓続き…4q7
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1439923653525655558
いいね2　リツイート0