自動車業界の量産設計部署では、マネージャに相応しい人が課長になるのではなく、人を…
自動車業界の量産設計部署では、マネージャに相応しい人が課長になるのではなく、人をフォローしたいタイプの人・自分は棚に上げておいて人の上に立って人の進捗をネチネチ確認したい人が、よく課長になる。
往々にして、このタイプは技術的な能力が非常に乏しいことが多く、それゆえに、早くフォローする側に回りたい・フォローする側に陣取って自分は技術的に何も考えずに済む位置にいたい、と考えるようで、それで早く課長になりたいと周囲に働きかけ主張しまくって、…
量産設計部署では「なりたい」と言った人が課長になるので、このように「人をフォローしたい」低レベルタイプの人材が課長に沢山なっている、非常に低レベルな有様が発生している。量産設計部署では、この手の低レベル課長さんにフォローされることになるので、要注意。
レベルの低い会社では、技術レベルはもとより、そもそも人間の素質のレベルから、このように課長の人選レベルまでも、隅から隅までレベルが低くなるので、どうしようもない。
https://twitter.com/dai_kigyou_byo
他のよく見られた記事:
工場相当業務とは
=工場相当の業務内容のこと。製造工場の業務の他にも、設計業務、量産庶務、下請け業務、総務、等含む、世の中の全業務の90%以上を占める、工場方式で実行可能な業務のこと。
↓
工場人材とは
=工場相当の業務内容をするのに適した人材のこと。62V
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1498682512377360396
いいね1 リツイート0
自動車業界の量産設計部署には、「今まで何してきたのこの人」みたいな、喋るだけで実質何も出来ない素人マネージャがよくいる。
↓
このよく喋る素人マネージャが「思いついたーーー」みたいなノリで、こうしたい、あーしたい、これ出来たらいいとか、皆に指示してやらせる。62S
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1498673878071230472
いいね1 リツイート0
https://t.co/HKQJc8sDIS
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1498673592325787657
いいね1 リツイート0
自動車業界の量産設計部署の社員は、会社から言われた事をそのとおりやって評価してもらいたい、と思っている。言われた事をそのとおりやって、開発した、と言う。
↓
そんなもの、開発ではない。
↓
量産設計部署にいると、このタイプの社員と一緒に仕事をしなくてはならない。62P
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1498666975974862863
いいね1 リツイート0
https://t.co/6zzmHtxX3r
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1498666647770611722
いいね1 リツイート0
資料の見た目で結論が変わるトンデモ幹部。
↓
資料の見た目・説明の順番で、結論が変わってしまうような幹部が見るのであれば、資料を何度も直そうが直そまいが、資料を直す打ち合わせを何回しようがしまいが、全部一緒、そんなことに労力を費やす価値はありません。62O
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1498664000833400832
いいね1 リツイート0
お近くの派遣社員さんにツールと使い方を渡して、作業を指示して、期限決めてやらせて、結果を報告させて、説明させる~だけなんです。監督業務で、誰でもらくらく、車業界量産設計のお仕事です=仕事のプロセス化と呼ぶ。
↓
技術がないと言われるは、このような現状のためです。62K
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1498655369677406210
いいね1 リツイート0