自動車業界の量産設計部署によくいる酷い社員のタイプ:言う事、何一つ信用ない。…

自動車業界の量産設計部署によくいる酷い社員のタイプ:
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言う事、何一つ信用ない。ただ、その場しのぎでその度に作った言い訳を長々とピーピー喋り散らかすだけ、そんな事を聞いた所で無駄、話など聞きたくもない、というタイプの人。

量産設計部署にいると、このタイプの社員と一緒に仕事をしなくてはならないので、要注意。

他のよく見られた記事:

自動車業界は、コミュニケーション大事と言って、毎日ワイワイ、一日で何人の人とどれぐらい多くの時間喋ったかがコミュニケーションであり、これで評価される部署が多くある。6ZG
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1529832329710931968
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工場風土が非常に強い自動車業界では、工場の会社は工場の会社内で完結させて切り離し、開発以上は開発以上で別の会社にして、工場脳の社員・マネージャが1人も立ち入らないようにしなくてはいけません。工場脳の社員・マネージャが出向して来るのも許してはいけません。
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1529824579648073728
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仮に優秀な人材を集めても全部工場のやり方で進めてダメにします。
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これは工場病と言える、重度の障害です。工場のやり方では、開発以上の事は出来ません。車業界は工場のやり方を全てに適用しようとする風土がある以上、会社を完全に分ける以外に方法はありません。
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1529824569707491330
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仮に優秀な人材を集めても、工場のやり方しか知らない量産設計社員とマネージャが、計画もフォローも評価も、報告も説明も昼礼までも、全部工場のやり方で進めるので、研究・開発以上が出来る優秀な社員は、有り得ない状況下にうんざりして離職していくのです。↓続き…6ZC
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1529824561268633603
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日本の自動車業界の自動運転は遅れております。。。
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研究・開発が出来る優秀な社員は、見かねて離職していきます。。。
https://t.co/NKTMEUt9xa
https://t.co/APvkOPVHpt
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1529807297202954241
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自動車業界の量産設計部署によくいる出来ない社員のパターン:
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出来ない社員ほど、自分を擁護する。出来ない社員ほど、自分の非を認めたくない。必至に「いや、これでよかったんだ」と言うことにして葬り去る。都合の悪いことは全力で見ないことで、自分を擁護する。↓続き…6Z1
https://twitter.com/dai_kigyou_byo/status/1529660663152316416
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